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City Upholds Commitment to Pavement Management Plan

Post Date:05/17/2019

The City of Kissimmee recently concluded its pavement management plan with revenue generated by its Red-Light Camera Program.

While the Red-Light Camera program was implemented to change driver behavior and reduce violations; any revenue generated was committed to repaving and resurfacing streets and making transportation improvements. By investing Red-Light Camera revenue, the City was able to spend more than $2 million to accomplish its pavement management plan with little use of traditional funding dollars. This allowed the City to use its traditional funds for additional transportation improvements.

After receiving direction from the City Commission on January 8, 2013, the Public Works & Engineering Department started working on the pavement management plan and used micro-surfacing and mill & overlay as some of the methods to maintain, repair, and refinish roads in the City.

The Red-Light Camera Program started in 2012 with 16 approaches at eight intersections, and currently has a total of 19 approaches at ten intersections. All revenue from the Red-Light Camera program remains dedicated to transportation improvements only.

The Public Works & Engineering Department is currently evaluating roadways to be included in a new pavement management plan in attempts to make streets safer for drivers and pedestrians while maintaining and extending the life of the City’s road infrastructure network.

To learn more about the City of Kissimmee visit, www.kissimmee.org

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Ciudad mantiene el compromiso del Plan de Manejo Del Pavimento 

La Ciudad de Kissimmee recientemente concluyó el Plan de Manejo del Pavimento con fondos generados por el Programa de Cámaras Rojas.

El programa fue implementado para cambiar el comportamiento y reducir las violaciones en el tránsito. Los ingresos estaban comprometidos para asfaltar las carreteras y hacer mejoras en las vías de transporte. Al invertir los ingresos del programa de Cámaras Rojas, la Ciudad pudo gastar $2 millones para realizar el plan de manejo del pavimento con poco uso de los fondos tradicionales. Esto permitió que la Ciudad utilizara los fondos tradicionales para mejoras en el transporte.

Después de recibir dirección de la Comisión de la Ciudad el 8 de enero de 2013, el Departamento de Obras Públicas e Ingeniería comenzó a trabajar en el plan y utilizó el método de micro acabado de superficies, molino y revestimiento para ser más proactivos en el mantenimiento de las carreteras.  

El Programa de Cámaras Rojas comenzó en el 2012 con 16 enfoques en ocho intersecciones. En la actualidad, el programa cuenta con 19 enfoques en diez intersecciones. El dinero generado por este programa es para mejoras en el transporte solamente.

El Departamento de Obras Públicas e Ingeniería se encuentra evaluando otras carreteras que podrían incluirse en un nuevo plan de manejo del pavimento en intentos de hacer que las vías públicas sean más seguras para los conductores y peatones mientras se mantiene y se extiende la red de infraestructura de la Ciudad.

Para orientarse más sobre la Ciudad de Kissimmee visite, www.kissimmee.org.

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